romb1k

При повороте на право, шум пропадает, есть подозрения на подшипник ступицы. Помогите, кто сталкивался???

oleoleole

подробней расскажи а то гул.... в какам месте какого характера под капотом или где? может ГУР это?

__________________
Нажатие на кнопку "запомнить пароль" не поможет вам запомнить пароль

Елена Фадеенко

Домкрать машину и по очереди раскачивай колеса, тпм где будет люфт тот подшибник и умер, меняй и буде счастье! Его номер 40210-4M400 , если машина полноприводная с переди и сзади одинаковые если переднеприводная то этот номер на перед, зад там другой.

Аня Лукина

поворачивая в право на скорости ты нагружаешь левую сторону и разгружаешь правую, т. е. нагрузка переходит на левый ступичный подшипник... и если появляется гул то соответственно меняй его !!! и наоборот нагрузи правую сторону, соответственно гул должен пропасть...

__________________
Не следует путать месяцы ухаживания и годы обладания

promoFXG

Поднял машину, люфт есть на обоих колесах, маенький но все жес есть, подшипники взял NSK, как они по качеству??? Сегодня пытался сам разобрать, но даже не получилось открутить 2 болта крепления ступицы к стойке, 3 ключа сломал (может ключики попались бракованные , кстати шум пропадает, когда поворачиваешь на право, то есть правый подшипник 100 пудофф менять, а там посмотрю, авто 99 г.в. 4WD., огромная благодарность за советы..

Анастасия Мирошник

когда заменишь получишь эффект : ПАЦАНЫ Я ОГЛОХ который плавно ререрастет в НАСЛАЖДАЮСЬ ТИШИНОЙ а потом привыкнешь....

Asya Havrisheva

У меня помоему тоже начали подшибники реветь...

НА разгон не так слышно, а вот при торможении такой гул.. почти вой...
Помоему они. я уже с таким сталкивался.

ТАм не ступица? оТДЕЛЬНО ПОДШИБНИК?
еГО ПРОСТО ВЫКОЛОТКОЙ? Пыльник нужен?

Блин надо анаэробный герметик купить

Катя Козак

Там кулак, в нем запресован подшибник, самое хреновое спереди то что нужно откручивать крепеж шаровой опоры рычага что бы снять кулак (как следствие при неаккуратных действиях рвется пыльник наружного шруса) поэтому совет при замене ступичного подшибника спереди лучше поменять и пыльник наружного ШРУСа (а если есть возможность то и полностью передний рычаг, за чем лишний раз все разбирать) рекомендую вот этот пыльник Nipparts J2 861 002 стоит 178 руб. в комплекте смазка шрус, и два хомута, правда хомуты не самозатягивающиеся, поэтому оставил родные (они самозатягивающиеся) полгода как сменил полет нормальный.

Vincie

НЕ батенька... ПЫЛЬНИКИ только РИДЖИНАЛ!

Как я на сурфе н****лся с этими 150ти рублевыми корейцами, падла, пол года и фсе.
НЕТ... только оригинал.
Смазка у меня есть.. пару запасных хомутов купить на всякий случай.

А вот лапу менять это конечно дорогое удовольствие
Хотя конечно я с тобой согласен, если менять то уж все
Чтобы комплексно, там и глядишь подвеска будет пособранней меньше гремень, но все опять же по финансам, тут найдутся те кто будет пыльник зашивать или клеить

gunit

Точно такая же проблема - воет задний левый подшипник. Съездил в сервис, там сказали чтобы поменять подшипник, надо менять ступицу (а еще лучше всю заднюю балку). Может быть такое, чтобы подшипник не вынимался из ступицы? o.O
З.Ы. Санька не ВДовая.