к то знает почему быстро перегорает лампочка на правой фаре ближний-дальний

плохой контакт в цепи, повышенная вибрация лампы.

согласен, и как следствие постоянно проскактвает искра в контактах - лампа перегорает

У меня так и клемма, которая на лампу одевается, сгорела, вся сплавилась, пришлось менять ее.

Водичка попала!

Фигасе.

А есть у кого ссылко на фото и описание отличий IH01 - H4 ?
А то блин столько уже веток наплодили что фиг найдешь.
ТАтейка помню была по переделке ламп, но сам ее не видел вИДЕЛ АВТОРА ))))

Мистика какая-то, как написал про сгоревший разъем, так у меня в салоне появился запах гари, капот ночью открываю, беру преноску смотрю, все ОК, странно, пахнет, и запах такой знакомый, два дня все лазил и лазил, ну что же такое может быть, а потом обнюхивая подкапотное пространство как собака по площади )))))) за бачком антифриза вынюхиваю ВТОРОЙ подгоревший разъем.

Так там тупо юбка перевальцовывалась! Если у тебя IH01, то купиН4 и сравни!

У меня вот тоже неприятности с лампочками. Постоянно перегорает (раз в два месяца) правый габорит. А началось все с того что стряхнул спираль на родном японческом (зачем полез). Левый так ни разу и не перегорел.

А у меня лампочки на панели приборов жжут.) Сговорились: одна лампа подсветки спидометра, лампа датчика температуры ОЖ, и лампа подсветки крутилки выбора направления обдува печки. Вот они втроем то горят, то нет.))) Подсветку крутилки можно восстановить слегка ударив пальцем в район крутилки, либо поворачивая саму крутилку.(Услышав жалобы узнал, что такие же симптомы наблюдаются на двух короллах европейках и на альтеззе друзей). Чего надо лампочкам в панели приборов - не понимаю. Мож контакт плохой...